| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
| roadracer
Junior Member
 | | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
 Geplaatst: Zo 24 Apr 2011, 19:29 Onderwerp: condensator opladen |
 |
|
|
zoals de titel al zegt hoe moet je je condensator op laden . het gaat om een 1f van caliber.
condensator is aangesloten op de verdeeldoos.
is deze volgorde nu goed voor het opladen.
1je neemt een lampje (langwerpig)uit je interieur
1: je houd de ene kant van het lampje aan de draad die van je verdeeldoos komt en de andere kant een de plus van je condensator
2: nu schakel je je contact in en wacht je tot het lampje uitgaat
3: je zet je contact af en haalt het lampje er van tussen en je sluit de draad weer aan op je condensator en dan zou hij opgeladen moeten zijn. |
|
| Naar boven |
|
 |
| RN_style
Silver Member
 | | Geregistreerd op: 31 Maart 2010 | | Posts: 1631 | | Woonplaats: (België) |
|
| Geplaatst: Zo 24 Apr 2011, 19:37 Onderwerp: |
|
|
|
Hmm volgens dat ik dat doe is gewoon alles aansluiten, dus ook de batterij aan de conden vast leggen, dan contact aan, de verbruikers doen hun werk en de condensator werkt ook.
Ik heb het wel over een instalatie...
_________________
 |
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
| Geplaatst: Zo 24 Apr 2011, 19:54 Onderwerp: |
|
|
|
| bij mij is ook alles aangesloten maar ik lees nu veel dat je je condensator eerst moet laden alvorens aan te sluiten :s ... |
|
| Naar boven |
|
|
| RN_style
Silver Member
| | Geregistreerd op: 31 Maart 2010 | | Posts: 1631 | | Woonplaats: (België) |
|
| Geplaatst: Zo 24 Apr 2011, 19:56 Onderwerp: |
|
|
|
hmm nog nooit gehoord, maar volgens mij laad een condensator al op van als je die aansluit op de accu, natuurlijjk zie je dat niet, maar denk dat het zo wel werkt.
Mss iemand die mij kan verbeteren hier op het forum jongens?
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
| Jesse
Webmaster
 | | Geregistreerd op: 17 Juli 2003 | | Posts: 8036 | | Woonplaats: Limburg |
|
| Geplaatst: Zo 24 Apr 2011, 19:59 Onderwerp: |
|
|
|
Verschilt per merk/type.
Een condensator moet inderdaad altijd eerst opgeladen worden. Bij sommige moet dat met een lampje of weerstandje, bij andere gebeurt het volledig automatisch door de ingebouwde electronica.
Bij Caliber weet ik het niet, maar er zit normaal toch wel een handleiding bijgeleverd? En kijk anders eens of je die online kunt downloaden?
_________________
 |
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
| Geplaatst: Ma 25 Apr 2011, 11:01 Onderwerp: |
|
|
|
| blijkbaar hebben mijn condensators zich vanzelf opgeladen want deze staan nu netjes op 14v |
|
| Naar boven |
|
|
| RN_style
Silver Member
| | Geregistreerd op: 31 Maart 2010 | | Posts: 1631 | | Woonplaats: (België) |
|
| Geplaatst: Ma 25 Apr 2011, 11:04 Onderwerp: |
|
|
|
zoveel te beter 
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
| Geplaatst: Ma 25 Apr 2011, 11:18 Onderwerp: |
|
|
|
idd gisteren zag het er niet naar uit toen ze op 0.2 stonden  |
|
| Naar boven |
|
|
| vlokman
Gold Member
 | | Geregistreerd op: 12 December 2005 | | Posts: 2374 | | Woonplaats: aarschot (vlaams brabant) |
|
| Geplaatst: Ma 25 Apr 2011, 19:33 Onderwerp: |
|
|
|
ja ze laden altijd op. maar het beste is dat deze de eerste keer rustig gebeurt. maar zoals jesse zij verschilt van merk tot merk. beste is zelf dat je dit voor versterkers ook doet. zwaardere reeksen dan. even met een testlampje aansliten voor je ze vast aansluit.
_________________
burn rubber, not your soul
 |
|
| Naar boven |
|
|
| Murcielaygo
Moderator
 | | Geregistreerd op: 18 Juli 2003 | | Posts: 4497 | |
|
| Geplaatst: Di 26 Apr 2011, 12:20 Onderwerp: |
|
|
|
Een condensator opladen via een lampje of weerstand(skaart) is het slimst. omdat
de "inrush-current" van een condensator enkele honderden amperes kan zijn...
Een volledig ontladen condensator heeft namelijk een HEEL lage weerstand.
Door op te laden zonder weerstand kunnen er zulke grote stromen lopen voor
een zeer korte tijd, maar die kunnen wel je accu naar de knoppen helpen.
Het beste is om ALTIJD met een weerstand (lampje is ook een weerstand) op
te laden, dan loop je het minste risico op beschadiging van onderdelen...
Ik vind het overigens wel slecht dat de oplaad-procedure
alleen in beeld is weergegeven en nergens in de tekst
(en voor zover ik kan zien ook in gene enkele taal) voorkomt...
_________________
JAN | Murciélaygo++++++++
-----------------------------------------------------
I reject your reality and substitute my own! |
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
| Geplaatst: Di 26 Apr 2011, 14:53 Onderwerp: |
|
|
|
ale dan heb ik sjans had dat mijn baterij niet naar de zak is  nu moeten ze tog niet meer opnieuw opgeladen worden? nu ze op 14v staan? |
|
| Naar boven |
|
|
| RN_style
Silver Member
| | Geregistreerd op: 31 Maart 2010 | | Posts: 1631 | | Woonplaats: (België) |
|
| Geplaatst: Di 26 Apr 2011, 16:20 Onderwerp: |
|
|
|
neg ik heb daarnet ook men condensator ertussen gestoken resultaat: wagen starte niemeer, van de eerst keer een zware accu ernaast en hij was terug vertrokken xp.
Voor zij die mijn probleem wisten: hopelijk heb ik het niet terug, zal het morgen wel zien...
Mijn instal speelt, en de condensator duid tussen de 13,8 en 13,3 volt aan dus denk dat ik wel goed zit.
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
| roadracer
Junior Member
| | Geregistreerd op: 5 Juli 2008 | | Posts: 136 | | Woonplaats: ninove |
|
| Geplaatst: Wo 27 Apr 2011, 14:42 Onderwerp: |
|
|
|
| bij mij zat er al een nieuwe optima yelow top in dus dat probleem had ik niet |
|
| Naar boven |
|
|
| Murcielaygo
Moderator
| | Geregistreerd op: 18 Juli 2003 | | Posts: 4497 | |
|
| Geplaatst: Do 28 Apr 2011, 8:54 Onderwerp: |
|
|
|
Als de powercap nu een "normaal" voltage aangeeft hoef je 'm niet opnieuw te laden, dan IES 'ie geladen...
En RN_Style: dan heb je dus geluk gehad, zeker met alle electronica in jouw auto kunnen die piekstromen fataal zijn...
_________________
JAN | Murciélaygo++++++++
-----------------------------------------------------
I reject your reality and substitute my own! |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
Start 
FAQ 
Zoeken 
Gebruikerslijst
Registreer
Profiel
Inloggen
Log in om je Privé Berichten te bekijken 
