Neon op de openbare weg

lepertum2k4 · Newbie

Heb geen auto, geen rijbewijs , maar wel wat vraagjes:

1) Hoe zit het met Neon onder je wagen, is het verboden om ze er onder te hangen of alleen maar om ze aan te steken?

2)Hoe zit het met sideskirts en verkeersdrempels? Dodelijke combinatie of niet...

Jesse · Webmaster

Hoi en welkom hier!

Je vragen dan... Neon onder de wagen mag niet. Volgens de wet mogen de lampen (de buizen) niet aanwezig zijn. Maar soms wordt het getolereerd, als je ze niet gebruikt. Hangt een beetje van de gemeente af en de agent die jou controleert.
Sideskirts is zelden een probleem met verkeersdrempels tenzij je wagen natuurlijk letterlijk op de grond ligt. Problemen zijn er meestal met de voorbumper, als deze erg laag is én ver naar voren doorloopt vanaf het voorwiel.
_________________

williamrtd · Advanced Member

anders de verkeersdrempels diagonaal nemen, wil ook wel helpen (soms)
_________________

veilsidesupra · Advanced Member

hydraulisch systeem aanbrengen zodat je voor een drempel je auto omhoog pleurt Laughing

_________________
It's not how you stand next to your car, it's how you race your car. Ya'll better learn that!

williamrtd · Advanced Member

uitstappen en eroverheen duwen, is ook misschien een optie..... Razz

_________________

Jesse · Webmaster

Of gewoon 's nachts ff beton voor en achter de drempels storten Twisted Evil

_________________

Sebastian · Starting Member

of gewoon niet over een drempel rijden

Jesse · Webmaster

Zal wel moeten als ik thuis wil komen...
Er omheen door andermans voortuin is nog 'n stuk hobbeliger... Confused

_________________

Sebastian · Starting Member

gaat weer helemaal nergens over haha

eddy2 · Starting Member

lepertum2k4;
Op de volgende link staan de (voor Belgie) toegelaten verbouwingen.
Wat er niet staat,kunt ge vragen via e-mail.
http://www.goca.be/frames/newdesign.asp

Jesse · Webmaster

Hoop dat die site betrouwbaar is...
Volgens die site zouden mijn 16" velgen met huidige bandenmaat toegestaan zijn, maar Belgische keuring kennende heb ik mijn twijfels...
_________________

eddy2 · Starting Member

Bij twijfel kan men zich altijd via e-mail informeren.Dit hebben ze me toch telefonisch verzekerd.
Auto's ingeschreven na 15/03/68,hebben een gelijkvormigheidsattest.
Dat wil zeggen,dat men van ieder voertuig een microfiche heeft met alle gegeven over bv. spoorbreedte,bandenmaat,soort remmen....(alles dus)
Volgens het keuringsreglement mag een voertuig niet afwijken van deze microfiche.Elke verbouwing die men doorlaat op de keuring(met of zonder attest van de fabrikant)is te wijten aan de goodwill van de keurder.

Voor oldtimers ligt het zelfs nog anders.Na 25 jaar kan een auto als oldtimer ingeschreven worden.Dus 2005 - 25 = 1980.
Probleem dus,deze voertuigen hebben een gelijkvormigheidsattest. Evil or Very Mad

Een paar jaar geleden heb ik mijn hot rod als oldtimer laten keuren.Deze Ford a staat op boxed frame,heeft een opgevoerde v8,polyester body,geen deurklinken,jaguar achterbrug,enz.....
Ik mag wel enkel overdag rijden in een straal van 25 kilometer van mijn woonst.(testritten) Of verder voor meetings.
Dit is een regeling die geld voor zeer oude auto's met bv:houten wielen.

Jesse · Webmaster

Freestyler · Silver Member

lang leve nederland Very Happy

Veeeeeeeeeeel minder gezeur, auto is goed gekeurd, mits ie veilig is (of er veiliger op wordt) Cool

_________________
Ride to be original, try to be unique.

Jesse · Webmaster

Hier kijken ze niet eens meer naar veiligheid...
Rij al jaren met 1 zichtbaar ingescheurde veiligheidsgordelbevestiging (ja ik schaam me dat 't nog niet hersteld is) maar dat zien ze niet... Evil or Very Mad

Daarbij is veiliger maken van de auto hier verboden, want da's nie meer standaard... Mad

_________________