Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Oldtimer en verbouwen          Car Tuning Forum Index -> Cars & Tuning Talk Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht rietveld Starting Member Geregistreerd op: 25 April 2009 Posts: 36 Woonplaats: Nieuwpoort Geplaatst: Ma 15 Jun 2009, 8:59    Onderwerp: oldtimer en verbouwen hoi, ik zou dus een mini willen kopen (de originele mini), een oldtimer. ken jammer genoeg geen regels hiervoor, wat mag ik allemaal veranderen? men vertelde mij dat je met je oldtimer alles mag doen, dus sportveren, volledig ander blok zonder dat de keuring hier moeilijk over zou doen. is dit zo? zou namelijk graag een getuned 1300 blok erin leggen, en rondom rond 8" sport schijven en 13" velgen leggen, enzovoort. kan dit? Naar boven rietveld Starting Member Geregistreerd op: 25 April 2009 Posts: 36 Woonplaats: Nieuwpoort Geplaatst: Do 18 Jun 2009, 18:36    Onderwerp: niemand? Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Do 18 Jun 2009, 21:34    Onderwerp: In België kun je dat vergeten. Op nieuwe auto's gelden wel strengere regels, maar op oldtimers kom je echt niet ermee weg te doen wat je wil. De buitenmaten van de wagen mag je niet zomaar veranderen, de bodemvrijheid (bij verlaging) moet een bepaald minimum zijn, je mag geen alu spoilers plaatsen of scherpe delen, de verlichting moet origineel zijn en aan alle voorwaarden voldoen, bandenmaat mag niet teveel afwijken, enz... Ander motorblok ben ik niet zeker van maar ik denk niet dat je daar zomaar mee weg komt, of ze zouden het al niet moeten zien. _________________ Naar boven jelle1982 Advanced Member Geregistreerd op: 9 April 2009 Posts: 647 Woonplaats: aalst, belgië Geplaatst: Vr 19 Jun 2009, 1:41    Onderwerp: zou is op oldtimer forums gaan rondneuzen als ik jou was, daar zullen ze wel raad weten, gr Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Vr 19 Jun 2009, 15:36    Onderwerp: De keuring heeft ook 'n website waar een hoop staat uitgelegd. _________________ Naar boven rietveld Starting Member Geregistreerd op: 25 April 2009 Posts: 36 Woonplaats: Nieuwpoort Geplaatst: Vr 19 Jun 2009, 19:58    Onderwerp: ja voor getunede auto's, wil het echt weten van die mini oldtimers. want zie er veel met spaghetti's en andere carbu's en weet ik veel wa, en die moeten dus ook naar de keuring. maar hoe da die daardoor geraken :s Naar boven spurlie Advanced Member Geregistreerd op: 16 Januari 2005 Posts: 888 Woonplaats: Zuid-Limburg Geplaatst: Vr 19 Jun 2009, 22:07    Onderwerp: Alles is mogelijk, zolang het verantwoord en goed ingebouwd is. Als je helemaal klaar bent kan jeje wagen laten keuren door de rdw met de bijbehorende tests. Kost een paar centen, maar als de ombouw goed gedaan is (en daar horen de remmen en het onderstel etc. dus ook bij) dan zou dat geen probleem moeten zijn. Ik zou dus eerst eens voor jezelf precies duidelijk krijgen wat je nu wil en dat verhaal eens bij de rdw voorleggen _________________ BMW E30 325i Mtech-II '89 - Alfa Romeo 147 1.9 JTD '02 - BMW E36 328i Tracktool '96 Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Za 20 Jun 2009, 10:26    Onderwerp: Als je echt specifiek een MINI wilt zou ik mijn licht eens opsteken bij een Mini-club, zou me verbazen als die er geen is in NL, misschien zelfs wel meerdere... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven rietveld Starting Member Geregistreerd op: 25 April 2009 Posts: 36 Woonplaats: Nieuwpoort Geplaatst: Di 23 Jun 2009, 8:21    Onderwerp: spurlie schreef: Alles is mogelijk, zolang het verantwoord en goed ingebouwd is. Als je helemaal klaar bent kan jeje wagen laten keuren door de rdw met de bijbehorende tests. Kost een paar centen, maar als de ombouw goed gedaan is (en daar horen de remmen en het onderstel etc. dus ook bij) dan zou dat geen probleem moeten zijn. Ik zou dus eerst eens voor jezelf precies duidelijk krijgen wat je nu wil en dat verhaal eens bij de rdw voorleggen in NL kan dit, maar in Belgie jammer genoeg niet   anders lag er allang een 2.0l in mijn Vectra   Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Cars & Tuning Talk Tijden gesynchroniseerd met je computer Pagina 1 van 1   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB