Eerste auto

Simon B · Starting Member

zie de titel en je raad het al...
wat was jouw eerste auto?? (graag ook nog met foto)
tja, aan mij hoef je niet te vragen wat m'n eerste auto is want die moet nog komen

ps. als er al zo'n topic is wil ik graag de link hebben
_________________

collie · Advanced Member

Suzuki swift 1.3 16 klepper Eerste gegristraatie 2007..

Volgens mij was er een topic waar alle auto's diem ensen gehad hebben instonden..
_________________
Life's a game.... Play it!!

antigram · Gold Member

maar volgens mij niet van de eerste auto Wink

n ricer crx uit '89 ( Love

sorry oude liefde XD)
het plaatje doet het niet meer Sad

_________________

vlokman · Gold Member

seat cordoba sdi tweedehands gekocht inschrijvengsdatum eerste eigenaar 2003.
_________________
burn rubber, not your soul

Jesse · Webmaster

Dit topic ging eigenlijk over alle auto's die we gehad hadden, dus ook de eerste Wink

Goed, ik zal hem nog eens posten, en gelijk maar eens een verhaaltje erbij wat ik allemaal aan die wagen gedaan had, en waar ik mee begonnen ben!

Mijn eerste bakkie was een 1987 Ford Fiesta XR2... 1.6 met 2-traps Weber carburateur. M'n huidige auto is pas mijn tweede Wink

Dit is wat ik eraan gedaan heb......

Hoe kan het ook anders, er moest eerst een radio in. Die had ik zelfs al eerder dan de auto. Dat was toen mijn grote trots, een van de eerste Pioneers met OEL display. Was voor de rest ook een erg fijn toestel.

Later uitgebreid met elektrische antenne (zit nu in m'n Escort), wisselaar, Kenwood 4-weg speakers in de hoedenplank, Pioneer 2-weg voorin, en een Pioneer actief subbie
Hoekknippers transparant zwart gemaakt, zodat ze een mooi geheel vormden met de zwarte carrosserie. Ook de achterlichten zwart gemaakt. Booskijkers, en een dunne blauwe striping die vanaf de zijkant schuin over de knippers loopt en de onderlijnen van de booskijkers volgt, evenals die van de motorkap. Alle logo's achter weggehaald, Ford logo vooraan vervangen door een zelfgemaakt zilver exemplaar. En als laatste een zonneband erop met zilvere naam (de opdruk helaas geen foto's van, en de volgende keuring moest 't alweer eraf ). En nog 'n simpel tankdoppie geplaatst.

Enfin, oom agent was niet blij met zwarte lampen, dus dat is maar kort geweest.
Tijd voor wat meer luxe & comfort. Elektrische raambediening, centrale deurvergrendeling met afstandbediening, en een simpel zelfbouw alarmpje waren de volgende stappen. Raambediening en deurvergrendeling zijn wederom later naar m'n huidige Escort verhuisd.
Beetje aan de motor kloten. Nooit echt veel geweest, enkel een K&N open luchtfilter, en da's opnieuw dezelfde die vandaag nog op mijn Escort zit. Handig hoeveel gewoon uitwisselbaar is tussen die 2
Gaf iig lekker geluidje! Uitlaat was standaard al dik in orde, wel heb ik hem wat opgeleukt met een chrome eindstukkie.
Daarna het interieur gaan aanpakken. Recaro kuipstoeltjes, pookknop met -zak, alu pedaalset, gordelhoezen, vloermatten... En allemaal die wat nu in m'n Escort zitten

Daarnaast dashboard en stuur zilver gespoten, zelf witte tellerplaten gemaakt, en blauwe verlichting voorzien.
Ruitjes achter zwart getint...
Ik kon niet met de originele achterlichten leven, dus ben ik toch een nieuw setje gaan verduisteren. Alleen niet meer helemaal zwart, maar het rode deel behouden en de rest bescheiden gesmoked (zie eerste foto van de kofferbak). Knippers voor en opzij intussen al een tijdje geleden door witte vervangen.
Tijd om die ongespoten XR2 bodykit eens in de zwarte lak te zetten!
Bandjes op... Sja dan ga je even naar de bandenboer, en neem je toch meteen een setje velgen mee Leuke aanbieding, en ik vond deze Alessio's er erg mooi onder! (hebben in het begin nog onder de Escort gezeten ook)
Verlaging rondom met een Spax sportkit (schokbrekers & veren).
Ik blijf een electronica freak, en als er iets is waar ik veel aan gedaan had was het wel de verlichting van deze wagen. De voorkant had ik bijvoorbeeld helemaal omgegooid. Ik had gaten in de bumper gemaakt met ronde landrover lampen erachter, welke mijn nieuwe voorknippers werden. Doordat de gaten waarachter die zaten waren afgedekt met zwart transparant gespoten plexiglas, waren ze uit compleet onzichtbaar. Mijn originele hoekknippers werden omgedoopt tot stadslichten/DRL. Ook de zijknippers deden mee, en tijdens knipperen knipperden ze omgekeerd (ideetje van Murcielaygo ). De originele stadslicht fittinkjes in de normale koplampen gaven mooi de ruimte voor een setje strobootjes.
Verder een setje mistlampjes voor onder de bumper geplaatst, van die kleine ronde "fish eyes". De extra verstralers in het midden waren reeds standaard aanwezig.
Achter had ik de mistlichten via een diode aan de remlichten gekoppeld. Mistlichten waren dus gewoon bruikbaar, maar indien uitgeschakeld gingen ze met de remlichten mee.
Terug naar de binnenkant. Blauwe powerLEDs achter de voorruit (zie laatste foto).
Daarnaast een controlepaneeltje gemaakt voor bediening van alle ingebouwde verlichting (strobo's, neon, mistlampen) met verlichte schakelaars en extra blauwe LEDs.
Een van de laatste dingen was een zelfbouw single wiper conversie. Was kant-en-klaar niet voor dit model beschikbaar, maar was toch goed gelukt!

Ik baal nog steeds als een stekker dat ik niet meer foto's heb, en geen een van het geheel zoals het op het laatst was... Zat helaas zonder digicam in die periode Sad

_________________

Murcielaygo · Moderator

05-1998 / 12-2002 Ford Escort IV 1.6D "Bravo" uit 1987 in "Mercury Grey"

_________________
JAN | Murciélaygo++++++++
-----------------------------------------------------
I reject your reality and substitute my own!

spurlie · Advanced Member

Een BMW 316i uit 1988 met een 1,8 liter motor
Delphin Grau
225.000+ Km op de klok

_________________
BMW E30 325i Mtech-II '89 - Alfa Romeo 147 1.9 JTD '02 - BMW E36 328i Tracktool '96

peet84 · Junior Member

mijn eerste auto was een opel combo

_________________
Bandit 4 project

RoadKing · Advanced Member

de mijne was een bmw in lage uitvoering met heel weinig benzine verbruik.
topsnelheid heb ik nooit geweten.
_________________
Nissan Silvia PS13
Honda CRX CA18DET

www.Elstars-Club.nl

Longbow · Silver Member

RoadKing · Advanced Member

nee mijn kilometer teller bleef altijd op het zelfde punt staan.
_________________
Nissan Silvia PS13
Honda CRX CA18DET

www.Elstars-Club.nl

Simon B · Starting Member

Walter B · Starting Member

mijn eerste auto is nog steeds een volkswagen polo 6n 1.0
hier zijn een aantal kleine dingen aangebeurt.
waaronder een supersprint uitlaat. compleet andere audio. motorkap verlenging (zat er al op bij de aanschaf). en neon in de auto

grtz Walter
_________________
steel niet de overheid duldt geen concurrentie

VonMaqster · Junior Member

alfa 145 1.4 boxter

helemaal afgetrapt en toen een andere auto gekocht Razz

_________________
h0ph0p

Robkuh · Junior Member

e36 compact 3.16 i