Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Op orde brengen van SX-kabelboom Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3  Volgende          Car Tuning Forum Index -> Elektronica Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 10:07    Onderwerp: Toch ns even een vraag daarover, t alarm stuurt origineel een ledje aan, als ik die draad nu naar het dashcluster trek en m op de ongebruikte controllelamp zn polen sluit, kan dat alarm dat wel aan? Gebruikt een ledje niet veel minder stroom dan zo'n klein gloeilampje? Het zijn wel echt heeeeeel kleine gloeilampjes, ongeveer 25 tot 50% groter dan n ledje schat ik. Als zo'n lampje nu meer stroom verbruikt, hoe los ik dit dan op? Een relais zal te traag werken en dan zal ie wss anders gaan knipperen dan t ledje zou doen... transistortje, kan ik daar wat mee om t alarm te ontlasten? En wat voor transistortje kan ik daar dan voor gebruiken? Ik ga trouwens pas morgen verder met t alarm, beppie heeft n dagje vrij _________________ Naar boven axman Junior Member Geregistreerd op: 18 Februari 2005 Posts: 334 Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 10:19    Onderwerp: kan ze je toch mooi helpen _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 10:47    Onderwerp: Gloeilampje zal altijd meer verbruiken, en ik heb geen idee op hoeveel stroom die LED uitgang berekend is. Maar haal anders het gloeilampje eruit, en pas het houdertje zo aan dat je daar een LED in kunt zetten. Ben je even netjes klaar en is dat probleem direct de wereld uitgeholpen Misschien ook een idee de spiegels op de CV puls aan te sluiten, klappen ze in als je de wagen op alarm zet... Lijkt me een vrij simpele en tevens functionele optie! _________________ Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 12:46    Onderwerp: Daar heb ik inderdaad aan zitten denken, maar de puls op de CV motortjes zal niet lang genoeg zijn om de spiegels in te klappen denk ik. Maar zit al met plannen om met een 555ICtje een timer ervoor te maken die ze inklapt op t moment dat ie n 12v puls krijgt, en openklapt als ie op n andere pin 12v krijgt, maar daar ben ik nog de mogelijkheden voor aan t uitzoeken. Ook wil ik een window rollup module, die bij t sluiten met afstandsbediening van de wagen de ramen ook dichtdraait indien ze open zijn, dit met een schakelaar ertussen zodat ik dit uit kan zetten voor als ik mn ramen bewust open wil houden. Kan ik met een transistortje niet toch het gloeilampje blijven gebruiken? ik wil t zo ver mogelijk origineel houden. Is er geen iets in de electro wereld die 3 pootjes heeft, en pootje 1 en 2 met elkaar verbind als pootje 3 spanning erop krijgt? Ik meen dat een transistortje dat kon... unsure... Met zoiets zou ik t alarm zn draad op pootje 3 hangen, pootje 1 aan een 12v draad, en pootje 2 aan t gloeilampie... _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 13:16    Onderwerp: Maximus schreef: Daar heb ik inderdaad aan zitten denken, maar de puls op de CV motortjes zal niet lang genoeg zijn om de spiegels in te klappen denk ik. Die werken toch niet dat je een knop moet vasthouden zoals een electrische raambediening zonder auto-stand? Is het normaal niet kort een knopje indrukken en de rest gaat automatisch? Dan is 't daar dat ie een korte puls moet hebben en je bent klaar zonder timers en aparte schakelingen. Quote: Is er geen iets in de electro wereld die 3 pootjes heeft, en pootje 1 en 2 met elkaar verbind als pootje 3 spanning erop krijgt? Ja maar dat heeft 4 poten en heet 'n relais Transistoren ben ik niet heel bekend mee maar wat je zoekt is feitelijk gewoon 'n schakelaartje. En persoonlijk zou ik geen relais erbij willen hebben (stroomverbruik tijdens stilstand), en om dezelfde reden ook meer tevreden zijn met een LED. En volgens mij moet je het nog perfect origineel ogend kunnen houden daarmee. _________________ Naar boven Longbow Silver Member Geregistreerd op: 3 Juni 2004 Posts: 1927 Woonplaats: Voerendaal Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 13:43    Onderwerp: Met een transistortje moet het wel werken lijkt me zo. Met zéér kleine stuurstroom kun je daar flink grotere stromen uit laten komen. En zover ik me kon herinneren waren die Folding Mirrors niet met een automatisch timertje, maar moet je ze gewoon zolang inhouden als nodig om ze volledig in of uit te klappen, dus daar zal Max iets op moeten verzinnen. _________________ VW polo '91er 1.3i Audio System SQ setup in progress Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 14:40    Onderwerp: Die folding mirrors hebben een wipschakelaar die in 3 standen te zetten is, ingeklapt, uitgeklapt, en een stand die niks doet maar zodat t schakelaartje mooi in t midden staat, verder geen nut. Normaal tijdens rijden staat ie dus in de uitgeklapt stand, of in t midden. Verder geen timer, dus zoals ik al zei zou ik dan met n 555 timer ICtje een timer kunnen bouwen, maar dat is van latere zorg, eerst dit maar ns voltooien. Dat wat longbow zei dat kon ik me nu ook herinneren over een transistor. _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 17:35    Onderwerp: Ja maar er is een verschil tussen een schakelaar en een versterker he _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Vr 20 Apr 2007, 22:16    Onderwerp: Ik zou een optocoupler gebruiken en die dan een transistor-trapje aan laten sturen. Dat heb ik met mijn LED-monitor in de DeLorean ook gedaan, omdat de originele LED een low- powerLED was (2mA) en de uitgang (ik had ook een Texa-alarm) maar maximaal 10mA kon leveren volgens de importeur. 10mA @ 12V = 0.012W en dat is een stuk minder dan die gloeilampjes... Reden tot gebruik van de optocoupler is dat je dan 100% zeker weet dat er niets mis kan gaan met de uitgang van het alarm; de uitsturing wordt helemaal losgekoppeld van jouw lampje. Als het kan zou ik voor het door jou verkozen icoon op het dash TOCH een LED-uitvoering zoeken of maken (en nog steeds met die optocoupler werken), want een gloeilampje is kwetsbaar en verbruikt veel meer stroom. Zeker als je een gloeilampje laat knipperen slijt het harder. Als je wilt kan ik de nummers van mijn onderdelen wel geven, dan met ik ze wel even opzoeken. Een relais zou ik iig NIET gebruiken, want wat Jesse even over het hoofd ziet is dat dat misschien zelfs wel MEER verbruikt dan het beoogde lampje... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Za 21 Apr 2007, 1:15    Onderwerp: Daar doelde ik nochtans op met m'n opmerking 2 posts geleden, ging er alleen niet zo diep op door Maar inderdaad 'n normaal relais lust wel wat. _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Za 21 Apr 2007, 8:23    Onderwerp: Dat had ik even over het hoofd gezien. Maar met een LED lijkt me echt het slimst, zeker nu er (op ebay enzo) allemaal van die conversie-kits te vinden zijn van gloeilampjes naar LED. En anders is zelfbouw ook goed te doen met een soldeerbout en geduld: Dit is de ombouw die ik voor mijn TID heb gedaan, zodat deze ook oranje oplicht, net als de rest van de dashboard- en instrumentenverlichting. _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Za 21 Apr 2007, 11:52    Onderwerp: En dat oogt toch zeker wel origineel... Zowel LED als voorschakelweerstand weten ze normaal in zo'n houdertje te proppen dus pas als je die achter eruit haalt zie je het. Overigens is het mij niet gelukt om LED + weerstand erin gepropt te krijgen... _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Za 21 Apr 2007, 14:20    Onderwerp: Die lampjes in een Escort zijn ook veel lastiger dan deze uit die TID... Maar het moet wel te doen zijn. De grap is trouwens dat ik in deze uitvoering in ieder voetje TWEE weerstanden heb zitten, omdat 1 te warm zou worden en een dikkere niet paste... Als het Dash van de SX ook maar een beetje lijkt op dat van mijn ex-NX weet ik 80% zeker dat je zonder problemmen een LED-conversie kunt doen. _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Zo 22 Apr 2007, 5:50    Onderwerp: Verder met het maken van t alarm zn kabelboom... Uitmeten, van in dit geval de alarmlichtschakelaar, gezien bij onze SX'en daar blijkbaar ook t knipperrelais zit. Het begint te vorderen... Een kladblok kan je beste vriend zijn af en toe, altijd erbij houden met dit soort werk. Kabelboom van t alarm helemaal af, al het soldeer werk af, nu nog n questie van in tapen, echter zoals je op de foto kan zien, buiten was t intussen donker geworden.... Omdat t zo laat werd, maar ik vastbesloten was niet meer te stoppen voor t klaar was, en eenmaal een voornemen gemaakt houd ik me eraan. Alleen met t doorwerken niet meer eraan gedacht een foto van na t intapen te maken.... Op deze foto zit ie weer in elkaar, en inmiddels zie je op de foto weer daglicht.... Bijna 24 uur doorgehaald, 11 uur 's morgens tot 7.43 's morgens..... Maar tis dan eindelijk af! _________________ Naar boven vlokman Gold Member Geregistreerd op: 12 December 2005 Posts: 2374 Woonplaats: aarschot (vlaams brabant) Geplaatst: Zo 22 Apr 2007, 12:00    Onderwerp: respect.     _________________ burn rubber, not your soul Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Elektronica Tijden gesynchroniseerd met je computer Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3  Volgende Pagina 2 van 3   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB