Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Lambda sonde vervangen          Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht R5GTT Junior Member Geregistreerd op: 7 Januari 2005 Posts: 302 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 9:26    Onderwerp: lambda sonde vervangen Kan iemand mij vertellen wat de beste manier is om een lambda sonde los te maken, en dus te voorkomen dat 'ie af breekt of iets dergelijks ? Ik heb nog nooit zo'n ding vervangen, maar ik heb wel begrepen dat ze behoorlijk vast kunnen gaan zitten..... _________________ Mad max quote - Speed is a question of money... how fast do you want to go ? Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 13:17    Onderwerp: Enige tip die ik kan geven is proberen bij warme motor, omdat dan de uitlaat heet is en de fitting wat meer uitzet... En vantevoren (bij koude motor) GOEDE kruipolie erop. Dus GEEN WD40, da's geen kruipolie... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven ThunderBunny Advanced Member Geregistreerd op: 9 Juni 2005 Posts: 815 Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 17:29    Onderwerp: bij de GSI heb ik die ook moetten loshalen en dat heb ik gewoon met een normale steeksleutel gedaan zonder dat die warm was. en dat ging prima, zat idd wel goed vast! _________________ Paradijs is Zon strand zee en een bacootje! Naar boven BRYght Junior Member Geregistreerd op: 16 December 2005 Posts: 376 Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 17:39    Onderwerp: toch staat op mijn busje wd 40... Penetrate stuck bolts.....gebruik het altijd op vastgeroeste bouten(meestal roest je uitlaatspruitstuk dus lambdasonde) werkt perfect... als je er kruipolie op gaat smeren zal dat ontzettend gan stinken+roken zodra je weer met je wagen gaat rijden..tevens is kruipolie/olie ook niet geweldig voor je katalysator... Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 17:43    Onderwerp: De beste manier is om eerst idd de motor warm te lopen (zodat de uitlaat goed heet is. De stalen fitting zet namelijk iets meer uit dan het materiaal waar de sonde van gemaakt is, dit maakt losdraaien makkelijker) En daarna niet met een steeksleutel klooien (verneuk je de bout mee) maar een ringsleutel erop zetten (ff losstekkeren en draad door de ring voeren) Zo heb ik meerdere eruit gedraaid, zonder problemen en zonder beschadigingen. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven R5GTT Junior Member Geregistreerd op: 7 Januari 2005 Posts: 302 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Di 13 Jun 2006, 19:29    Onderwerp: nou losstekkeren zal miet nodig zijn, hij is nl. simpelweg afgebroken (vraag me niet hoe, ik heb de wagen ook pas net) Maar dan zal ik morgen maar eens in de weer gaan met kruipolie en een flinke ringsleutel, bedankt voor jullie reacties. Gr. Henry _________________ Mad max quote - Speed is a question of money... how fast do you want to go ? Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Do 15 Jun 2006, 9:05    Onderwerp: en goede steeksleutel werkt prima, dan heb ik het niet over wibra spul dat zo vervormd bij t minste beetje kracht dat erop komt. Een ringsleutel kan idd ook, maar is soms wat onhandig door de plaatsing van de co2 sensor bij sommige auto's, en dan moet je wel een ringsleutel gebruiken. _________________ Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Do 15 Jun 2006, 11:22    Onderwerp: voordeel van een ring tov een steek is dat ie de krachten beter verdeeld (lees over de hele bout) ipv op 2 punten bij een steek sleutel. Enne zeg eens eerlijk. Wie heeft tegenwoordig goed spul? Meeste hebben een goedkoop gamma setje _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven R5GTT Junior Member Geregistreerd op: 7 Januari 2005 Posts: 302 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Do 15 Jun 2006, 19:21    Onderwerp: Nou aan het gereedschap zal het niet gaan liggen, daar heb ik geld zat in geinvesteerd. Overgens heb ik alleen een setje steek-ring sleutels, dus ik heb altijd beide Ik ben d'r alleen nog niet aan toe gekomen ivm het weer, en tevens wil ik 'em een beurtje gaan geven en een nieuwe einddemper monteren, dus ik doe (als het weer een beetje mee werkt) zondag alles in een keer. _________________ Mad max quote - Speed is a question of money... how fast do you want to go ? Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Do 15 Jun 2006, 22:25    Onderwerp: Hopelijk heb je er mmeer geluk mee dan ik met mijn middendemper deze avond... De bouten aan de kant van de Cat zaten VAST! De eerste kon ik nog een dop op timmeren en draaien waarna die afbrak. De andere bewoog voor geen meter: dop kapot... Dus de kop afgeslepen. Daarna de einden weggeslepen en uitgeboord... Klusje van een uurtje duurde zo twee en een half uur Maar hij zit eronder en is BIJNA lekvrij. Na een ritje van 200km morgen zit dat wel dicht denk ik, is dat niet zo, dan zaterdag een dikkere pakking ertussen... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Vr 16 Jun 2006, 13:32    Onderwerp: @saffie: Tip: FIREGUM! zit ie wel dicht _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Vr 16 Jun 2006, 22:41    Onderwerp: Nu issie ook dicht...  Flenns van de Cat vlak gevijld, nieuwe pakking en op 1 punt een extra stukje pakking, want de flens is een beetje krom geroest... Beetje kopervet en weg probleem. Helaas was de (open) rit naar Kerkrade en terug niet genoeg _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Za 17 Jun 2006, 1:17    Onderwerp: Kerkrade? En niet even langskomen... _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Za 17 Jun 2006, 9:19    Onderwerp: Ik zit zo vaak in Kerkrade Minstens eens per half jaar... Nu toevallig gisteren, volgende week, over 3 weken en een week of 4 geleden _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Tijden gesynchroniseerd met je computer Pagina 1 van 1   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB