Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Multi, Mono, wtf injectie systemen, kan iemand mij uitleggen Ga naar Pagina 1, 2  Volgende          Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht KTSC Starting Member Geregistreerd op: 30 Januari 2006 Posts: 62 Geplaatst: Ma 30 Jan 2006, 14:07    Onderwerp: Multi, Mono, wtf injectie systemen, kan iemand mij uitleggen kan iemand mij uitleg geven over injectie systemen? wij hebben voor de deur een 1.6i TwinCam (dubbele nokken assen) Nissan Primera P10 Station 102PK FWD staan, een man zei dat het een MultiPoint injectie is, maar ik weet niet wat het verschil is tussen een mono en multi en als er ook andere bestaan het verschil daar ook tussen is!, kan iemand mij helpe plz(a) en goedkope tuning tips te geven omdat ik meer wil, en mijn ouders willen dat juist niej, en niet aankomen met neon, want dat heeft mijn vader gesien, en weg gegooid. :S Naar boven BRYght Junior Member Geregistreerd op: 16 December 2005 Posts: 376 Geplaatst: Ma 30 Jan 2006, 15:56    Onderwerp: tip1: wachten tot je uit huis bent...of je geld opsparen en uitgeven aan je eigen auto... Naar boven Richard_GTT Forum Admin Geregistreerd op: 15 Juli 2003 Posts: 1399 Woonplaats: Brabant, Nederland Geplaatst: Ma 30 Jan 2006, 16:13    Onderwerp: Lees eens wat rond hier op het forum, je vindt vast enkele bruikbare minder duren en ingrijpende aanpassingen. Heb je wat gevonden vraag dan gerust wat info. Vuistregel is vaak wel in het tuning wereldje, dat deugdelijke tuning serieus geld kost. Anders kom je vaak bij de eerste stappen uit, zoals een open luchtinlaat en een aangepast uitlaatsysteem. Hierover is genoeg te lezen op het forum, en dat lijkt me een leuk begin voor je. Naar boven KTSC Starting Member Geregistreerd op: 30 Januari 2006 Posts: 62 Geplaatst: Ma 30 Jan 2006, 19:52    Onderwerp: ik had nog een vraagje:P uitleg over injectie systemen, wat bijv. verschil is tusse mono en multi point injectie en als er meer zijn die owk Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Di 31 Jan 2006, 0:01    Onderwerp: Ook hier: NEDERLANDS graag... En je stelt nu in twee of 3 topics vragen over hhetzelfde, dat is IMHO ook nergens voor nodig. Afgaannden op jouw beschrijving zal "jouw" P10 een GA16DE blok hebben, dat is een Multipoint uit de jaren 90, de opvolger van de gecarbureerde GA16DS met 92pk. Alle blokken zijn natuurlijk te tunen, maar GOED tunen is NOOIT goedkoop. Verder sluit ik me aan bij BRYght: lekker op je eigen auto doen... M.b.t. je vraag over injectie, dat is simpel uit te leggen: Monopoint injecteert op 1 punt in de inlaat, dus VOOR de vertakking vann het spruitstuk naar de afzonderlijke cilinders. Multipoint heeft voor iedere cilinder zijn eigen injector, die zit NA de aftakking in het inlaatspruitstuk, voor de inlaatpoort. Of je moet een GDi hebben, die injjecteert (net als een Diesel) rechtstreeks in de cilinder, daarbij gaat er dus lucht de cilinder in en wordt het mengsel pas in de cilinder gevormd ipv in het inlaattraject. Er zijn nog andere systemen, maar dit is zo'n beetje de basis... Als je echt meer wilt weten zou ik aanraden eens een boek over het onderwerp te lenen bij de bieb. Je moet niet aan een blok gaan klooien als je de basisprincipes nog niet eens kent. Het zal trouwens wel aan mij liggen, maar waarom wil je meer vermogen in een auto die je zelf niet eens mag rijden??? Dat duurt nog 3 jaar minimaal! Je pa zal die extra pk's echt niet gebruiken, maar hij kan wel mooi het extra brandstofverbruik dat je vrijwel zekker krijgt financieren... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven KTSC Starting Member Geregistreerd op: 30 Januari 2006 Posts: 62 Geplaatst: Di 31 Jan 2006, 8:20    Onderwerp: whahahahaa  thnx, maar ik heb verstand van wagens, en zo, maar ik dacht dat er gewoon 1 soort injectie systeem was, maar zo te zien meer.  en ik kan niej w88 totda ik 18 ben  drm zit ik te expirimenteren met onze wagen. ik heb daar gisteren nog een andere lucht filer ingeplaatst, zo'n imitatie rooie luchtfilter die gewoon in de aoude filter huis past. Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Di 31 Jan 2006, 21:22    Onderwerp: hij heeft verstand van auto's.... <zucht> _________________ Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Di 31 Jan 2006, 21:41    Onderwerp: You read my mind...   Naar boven KTSC Starting Member Geregistreerd op: 30 Januari 2006 Posts: 62 Geplaatst: Wo 1 Feb 2006, 10:52    Onderwerp: wat nou weer   Naar boven Eric Junior Member Geregistreerd op: 11 December 2005 Posts: 206 Woonplaats: Zeist Geplaatst: Wo 8 Mrt 2006, 22:47    Onderwerp: haha uum wat voor injectie systeem heb ik eigenlijk Monopoint injecteer of een Multipoint ? Vw Polo Coupe 1.3i fox uit 1994 Vr Groetjes Eric. _________________ Vw Polo Coupe                      DLS CAR Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Wo 8 Mrt 2006, 22:54    Onderwerp: Ik gok op MultiPoint. _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven Eric Junior Member Geregistreerd op: 11 December 2005 Posts: 206 Woonplaats: Zeist Geplaatst: Wo 8 Mrt 2006, 23:01    Onderwerp: Hmm ok. heb al 1 topic geopend wat ik nog meer aan em POLO kan opvoeren. _________________ Vw Polo Coupe                      DLS CAR Naar boven BRYght Junior Member Geregistreerd op: 16 December 2005 Posts: 376 Geplaatst: Do 9 Mrt 2006, 19:22    Onderwerp: www.autoweek.nl daar haal je echt ALLES vandaan over de meeste auto's Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Do 9 Mrt 2006, 19:47    Onderwerp: Vroeger wel, tegenwoordig is de carbase volledig opgeruimd en staan er alleen nog modellen vanaf 2000 in _________________ Naar boven BRYght Junior Member Geregistreerd op: 16 December 2005 Posts: 376 Geplaatst: Do 9 Mrt 2006, 19:50    Onderwerp: uuhh.... mijn wagen is van '94 en staat er ook nog op hoor... alle auto's staan erop alleen niet allemaal met de complete informatie... Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Motorblok/Overbrenging Tijden gesynchroniseerd met je computer Ga naar Pagina 1, 2  Volgende Pagina 1 van 2   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB