Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Uitlaat afzagen Ga naar Pagina 1, 2  Volgende          Car Tuning Forum Index -> Uitlaten Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht Peanudt Newbie Geregistreerd op: 31 Juli 2005 Posts: 18 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Zo 30 Okt 2005, 12:15    Onderwerp: Uitlaat afzagen Hallee, misschien een stomme vraag, maar hoe kan ik het beste mijn uitlaat inkorten? Ik heb een sierstukkie dat ik wil monteren, maar hiervoor wil ik een stukje van mijn huidige pijp afzagen. Het lijkt mij alleen niet zo handig om met een slijptolletje aan de gang te gaan ivm olie / benzine resten en de vonkenregen. Gewoon een baby-ijzerzaagje pakken (grote zaag gaat niet passen)? _________________ -= Je kunt het doen, je kunt het laten, en je kunt het laten doen =- Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Zo 30 Okt 2005, 16:08    Onderwerp: haal je je einddemper er toch in zijn geheel eronder weg? anders kom je er nooit doorheen _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Zo 30 Okt 2005, 23:00    Onderwerp: Zou 'm ook effe verwijderen, want je zaagt je helemaal de pleuris anders... Btw dacht je dat een handzaag geen vonken kunnen veroorzaken? _________________ Naar boven Peanudt Newbie Geregistreerd op: 31 Juli 2005 Posts: 18 Woonplaats: Eindhoven Geplaatst: Ma 31 Okt 2005, 17:04    Onderwerp: Quote: Btw dacht je dat een handzaag geen vonken kunnen veroorzaken? Als ik eenmaal aan de gang ben met zo'n zaag .........   een slijptol is er niets bij. Bedankt voor de tips. _________________ -= Je kunt het doen, je kunt het laten, en je kunt het laten doen =- Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Do 3 Nov 2005, 11:32    Onderwerp: Gewoon t einde van de pijp eraf zagen en nieuw sierstukje erop LASSEN Wel ff de eindpot demonteren voor je met las en zaag rommel aan de gang gaat, en de reden noemde je zelf al _________________ Naar boven adegger Starting Member Geregistreerd op: 28 Augustus 2005 Posts: 54 Woonplaats: Almelo Geplaatst: Do 10 Nov 2005, 19:52    Onderwerp: mischien met een buizensnijdertje?(loodgietersgereedschap ) _________________ Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Do 10 Nov 2005, 19:57    Onderwerp: ben je ook een eeuwigheid bezig. Pijpsnijdertje is voor koperleidingen (loodgieters leidingen dus) niet voor hard staal. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven jan8271 Starting Member Geregistreerd op: 19 September 2005 Posts: 26 Geplaatst: Za 12 Nov 2005, 11:14    Onderwerp: ik denk niet dat je al te bang hoeft te wezen voor de vonken regen van een slijptol, lassen kan toch ook. ik las zelf erg vaak voor mezelf en voor me werk, en slijp en las er rustig op los hoor bij een uitlaat _________________ mijn showcase.nl: http://www.showyoursound.nl/Public/Showcase/Showcase.asp?id=2858 Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Do 17 Nov 2005, 2:24    Onderwerp: LAS jij aan n uitlaat die nog onder de auto hangt? Mag hopen dat je de minpool van de accu af neemt dan... Ik slijp liever niet onder de auto, demonteren kost niets, is zo gepiept en houd t verantwoord. _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Do 17 Nov 2005, 3:23    Onderwerp: Vonk aan massa kan toch verder geen kwijt? Denk dat 't eerder ging om brandstofresten wat hij bedoelde... Als ik de minpool niet in één keer aansluit vonkt ie ook... Doet niks verder _________________ Naar boven Antony Junior Member Geregistreerd op: 30 Oktober 2005 Posts: 177 Woonplaats: Nijkerk Geplaatst: Zo 20 Nov 2005, 21:03    Onderwerp: Maar hoe wou je dan 'ff' je uitlaat erodneruit halen voordat je gaat zagen ?!?!?!!? `k heb net ff gekijkt bij mij Micra... ik ben dan ongeveer een 3 uurtjes bezig... _________________ NIEUW !! : http://www.scannerworld.nl Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Ma 21 Nov 2005, 7:44    Onderwerp: tsja...tunen gaat niet vanzelf...en als je zelf of niet iemand kent die samen met jou je einddemper eronderweg kanhalen weet ik niet of je wel de goeie hobby hebt gekozen _________________ Naar boven Jesse Webmaster Geregistreerd op: 17 Juli 2003 Posts: 8036 Woonplaats: Limburg Geplaatst: Ma 21 Nov 2005, 13:39    Onderwerp: Ligt er ook een beetje aan wat eronder hangt natuurlijk... Mijn Escort had van de fabriek een uitlaat van spruitstuk tot achteraan, 1 geheel bedoel ik dan. Daar haalde je ook niet even de einddemper onderuit. Toen die vervangen werd is die dan ook vervangen door een driedelige uitlaat zodat dat nu wel kan... Nu is 't een kwestie van zo'n klem los draaien, en je tilt de einddemper zo uit z'n ophanging _________________ Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Ma 21 Nov 2005, 15:02    Onderwerp: Voorop gesteld dat de uitlaatdelen niet aan mekaar vast gebakken zijn zo onderhand. Had dat probleem namelijk ook met de fiesta. Ben een uur bezig geweest om die einddemper er onderuit te krijgen. Heb toen de pijp door gezaagd met haakseslijper, en daarna het rest stukje ook weer met haakse slijper ingezaagd en die vervolgens open moeten vouwen met beitel en hamer. Zo vast zat het. Had ervoor ook gewoon klem losgehaald en met een hamer lopen rossen, zonder resultaat. Erop ging ook weer vrij moeizaam. Maar zat uiteindelijk wel. En voor de zemelpezen, slijpsel dat van de slijper afkomt, kan vrij weinig schade aanrichten (wel opletten waar naartoe je slijpsel gaat uiteraard) En je hoeft zeker geen zorgen te maken dat je tank "ontploft". Vloeistof brand namelijk niet, gas wel. En dat zit er normaal gesproken niet onder de auto   _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven BRYght Junior Member Geregistreerd op: 16 December 2005 Posts: 376 Geplaatst: Ma 19 Dec 2005, 17:27    Onderwerp: wij maken onze eigen uitlaten (buizenbuigmachine) we gebruiken cats en dempers van flowmaster en dynomax... meestal de flowmasters type 3 (lkkr diepe roffel iig op v motoren) wij slijpen en lassen ze gwoon onder de uitlaat en die pijpen roesten nooit... dus als iemand een projectje heeft en de uitlaat op een niet normale plaats wil hebben kan bij mij ff aankloppen... Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Uitlaten Tijden gesynchroniseerd met je computer Ga naar Pagina 1, 2  Volgende Pagina 1 van 2   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB