Voorbumper spuiten

Equinox · Advanced Member

en ik heb altijd geleerd dat als je iets geforceerd afkoelt dat de moleculen niet netjes gerangschikt worden maar heel snel als een rommeltje neergezet worden...als je normaal koelt hebben ze de tijd om de ideale positie te vinden...ofzoiets
_________________

Jesse · Webmaster

Ja zo heb ik 't ook geleerd...
In spuitcabines wordt idd bij een warme temperatuur gedroogd, maar 'k geloof er weinig van dat ze er daar regelmatig een koude plons water overheen gooien Confused

_________________

Equinox · Advanced Member

Trouwens er is een verschil tussen laten drogen door hitte en afkoelen door water.
Laten drogen door hitten dan wil je het water er sneller uithalen dan normaal, lijkt me niet goed.
En water eroverheen gooien zodat het sneller afkoelt is ook forceren.
_________________

Freestyler · Silver Member

De bedoeling is dus.

Eerst 24 hr gewoon laten drogen (in de zon bv) en daarna eens per dag een plons water erover gooien. Lak hard nu eenmaal beter uit als het ff nat wordt.

Vraag me niet waarom, maar werkt echt.

@Jesse, in de cabine wordt het geforceerd verwarmd, en dan is geforceerd koelen idd niet goed. Maar wanneer er normaal verwarmd wordt en dan ff laten schrikken met LAUW water (dus niet met ijs erin) kan het echt geen kwaad, anders had me bumper allang moeten gaan bladeren.

De enige reden dat de lak er nu vanaf springt (ook alleen wanneer er iets tegenaan komt), is omdat de poly eronder meer werkt dan de blanke lak toelaat, omdat er geen weekmaker inzit.
_________________
Ride to be original, try to be unique.

Freestyler · Silver Member

Ik heb op deze manier dus en mijn grill en mijn bumper gedaan, en van beide is haast niet af te zien dat ze gespoten zijn buiten op het balkon.

En ter info, van de grill komt dus geen lak los, die is vna ABS. En werkt dus minder dan poly.
_________________
Ride to be original, try to be unique.