| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
| gert
Newbie
 | | Geregistreerd op: 17 Augustus 2005 | | Posts: 12 | |
|
 Geplaatst: Vr 19 Aug 2005, 17:47 Onderwerp: |
 |
|
|
huh  |
|
| Naar boven |
|
 |
| R5GTT
Junior Member
 | | Geregistreerd op: 7 Januari 2005 | | Posts: 302 | | Woonplaats: Eindhoven |
|
| Geplaatst: Vr 19 Aug 2005, 22:04 Onderwerp: |
|
|
|
Charge cooling is idd een systeem dat de inkomende lucht vanaf de turbo afkoelt dmv waterkoeling ipv luchtkoeling.
Zie http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=379
voor een voorbeeldje voor mijn renault.
De cooler die je hiervoor zag is een combinatie van beide systemen, dus water en luchtkoeling voor je inkomende lucht.
_________________
Mad max quote - Speed is a question of money... how fast do you want to go ? |
|
| Naar boven |
|
|
| Freestyler
Silver Member
 | | Geregistreerd op: 13 November 2004 | | Posts: 1345 | | Woonplaats: Heerlen |
|
| Geplaatst: Za 20 Aug 2005, 8:55 Onderwerp: |
|
|
|
Ok, weer wat geleerd 
_________________
Ride to be original, try to be unique. |
|
| Naar boven |
|
|
| ThunderBunny
Advanced Member
 | | Geregistreerd op: 9 Juni 2005 | | Posts: 815 | |
|
| Geplaatst: Ma 24 Okt 2005, 20:14 Onderwerp: |
|
|
|
en dan dus weer een cooler voor je water/luchtcooler cooler als je het in de auto wilt zetten  
een boot is dan inderdaat erg handig water is immers genoeg voor handen
_________________
Paradijs is Zon strand zee en een bacootje!
 |
|
| Naar boven |
|
|
| Maximus
Gold Member
 | | Geregistreerd op: 1 Februari 2004 | | Posts: 2519 | |
|
| Geplaatst: Do 27 Okt 2005, 1:42 Onderwerp: |
|
|
|
Je hebt nog een variant...
AWIC (Air to Water Inter Cooler), zie je weleens bij dragwagens, ze moeten die dingen vullen met ijsblokjes! 
Zal morgen ns zoeken voor foto's, maar je vind vast wel wat op google erover
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
Start 
FAQ 
Zoeken 
Gebruikerslijst
Registreer
Profiel
Inloggen
Log in om je Privé Berichten te bekijken 
