Dé community voor alle Autoliefhebbers!    Start   FAQ   Zoeken   Gebruikerslijst   Registreer   Profiel   Inloggen   Log in om je Privé Berichten te bekijken

Zekering          Car Tuning Forum Index -> Elektronica Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp   Auteur Bericht Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 7:24    Onderwerp: Zekering Ik heb afgelopen zaterdag uit een oudere galant van de sloop een tellerunit met toerenteller geript(eindelijk!!) en er ingezet en hij deed het! maar nu wou ik gisteravond weg, deed het contact erop, en zag de lampjes achter de tellers heel snel aan en weer uit, dus dacht: zekering stuk. En ja hoor de zekering was door, dus ik nieuwe erin, contact, weer door! en dat nog 1 keer gedaan. *Er is dus kortsluiting terwijl hij het zaterdag wel nog gewoon deed. Het zijn alleen de lampjes die de ruimte moeten oplichten, de handrem deuropen enzo doen het wel, puur de groene lampjes die ook bij de verwarming zitten. *het enigste wat ik kan verzinnen is dat er kortsluiting bij mijn linkerachterlicht(waar ik provisorisch een 3e remlicht heb aangesloten) waardoor die zekering springt en steeds kortsluiting maakt? *misschien dat de nieuwe tellerunit net te veel trekt? dus voortaan ipv 10A een 15A erin doen? heb het eerder gehad dat door een zekering stuk mijn linkerachter en rechtervoor licht het niet deden en volgens mijn monteur is dit normaal voor een mitsu. _________________ Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 9:40    Onderwerp: Meet ook de stroom kabel eens door van de lampjes van de teller unit (dus weerstand meten tussen spannigskabel en massa, met de lapmjes eruit uiteraard, en daarna met de lampjes erin) En uiteraard ff kijken naar je aansluiting achter (meet gelijk de kentekenplaat verlichting door, veelal zitten die bij jappen op de zelfde zekering als je instrumentenverlichten) _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 9:42    Onderwerp: Re: Zekering Equinox schreef: waardoor die zekering springt en steeds kortsluiting maakt? Euh, tis juist andersom. Eerst kortsluiting en dan pas zekering springen. _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 12:01    Onderwerp: ja idd een van de 2 lampjes van de kenteken plaat doet het ook niet _________________ Naar boven dummie Starting Member Geregistreerd op: 10 April 2005 Posts: 36 Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 14:36    Onderwerp: alles kan met die electronica.. ik had in mijn oude escort een verkeerd lampje in me achterlicht gedraait.. daardoor bleef mijn auto lopen als ik het sleuteltje eruit trok... zie dat maaar eens te vinden Naar boven Freestyler Silver Member Geregistreerd op: 13 November 2004 Posts: 1345 Woonplaats: Heerlen Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 15:39    Onderwerp: om een lang verhaal heel kort te maken. trek de stekker los van het instrumenten verlichting, vervang de zekering en zet dan je verlichting eens aan. blijft die heel, weet je dat de sluiting ergens in de instrumenten verlichting zit. Die meet je vervolgens door, totdat je de sluitingsplaats gevonden hebt, om dat vervolgens te repareren. Mocht het daar niet aan liggen, de kabels nalopen vanaf de zekering, totdat je de sluiting gevonden hebt. Let wel, je kunt emt gemak een middag bezig zijn als het tegen zit. Maar beste manier is gewoon de manier van mogelijkheden elimineren suc6   _________________ Ride to be original, try to be unique. Naar boven Murcielaygo Moderator Geregistreerd op: 18 Juli 2003 Posts: 4497 Geplaatst: Ma 13 Jun 2005, 18:04    Onderwerp: Wat je ook doet, NOOIT een zwaardere zekering plaatsen omdat je niet kunt vinden wat er aan de hand is. Dat is vragen om moeilijkheden en potentieel zelfs brand... De oorzaak zoeken zoals Freestyler zegt en die oplossen, een zwaardere zekering is een lapmiddel. Je hangt een aanhanger ook niet met een touwtje aan je bumper omdat de trekhaak stuk is... _________________ JAN | Murciélaygo++++++++ ----------------------------------------------------- I reject your reality and substitute my own! Naar boven williamrtd Advanced Member Geregistreerd op: 4 Januari 2004 Posts: 541 Woonplaats: rotterdam Geplaatst: Wo 15 Jun 2005, 14:07    Onderwerp: SaphireNX schreef: Je hangt een aanhanger ook niet met een touwtje aan je bumper omdat de trekhaak stuk is... Ik vind dit een geweldige vergelijking!!! _________________ Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Do 16 Jun 2005, 8:09    Onderwerp: Het is inmiddels opgelost probleem: ik had bij me achterlicht een 3e remlicht op de draadjes van het gewone remlicht gedaan en bloot laten liggen waardoor deze contact maakten... _________________ Naar boven ThunderBunny Advanced Member Geregistreerd op: 9 Juni 2005 Posts: 815 Geplaatst: Vr 1 Jul 2005, 20:59    Onderwerp: Meschien wat laat deze opmerking. Maar ik snap niet dat jij dat durft kabels aansluiten en vervolgens niet isoleren! je vraagt om brand! een tip kabels in de auto altijd solderen! nooit kroon steentjes en andere s**t gebruiken. gewoon goed solderen en dan een krimpkous eroverheen dat is de beste manier zo heb je dus dit soort problemen ook niet meer. kijk ook altijd uit met hoe je je kabels legt niet dat er achter een kapje een rand zit die de kabel stuk maakt. met electriciteit moet je voorzichtig zijn in een auto al helemaal.   grtz ThunderBunny Naar boven Equinox Advanced Member Geregistreerd op: 2 December 2004 Posts: 640 Woonplaats: Leeuwarden Geplaatst: Vr 1 Jul 2005, 21:02    Onderwerp: Ja ik weet het ....ik heb onlangs alle draden vervangen en beter bevestigd in de auto van de 2 apparaten die eraan vast zaten omdat ik 3 verschillende soorten en dikten draad gebruikte omdat ik simpelweg dat over had.. ik ga dat dan ook maar es beter isoleren _________________ Naar boven Maximus Gold Member Geregistreerd op: 1 Februari 2004 Posts: 2519 Geplaatst: Za 2 Jul 2005, 9:01    Onderwerp: van die ronde stekkertjes die je op kabels kan knijpen kunnen ook nog handig zijn hoor, is ook goed geïsoleerd, je weet wel, 2 ronde stekkertjes die je in mekaar kunt proppen, kabelschoentjes of zoiets.... _________________ Naar boven Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst         Car Tuning Forum Index -> Elektronica Tijden gesynchroniseerd met je computer Pagina 1 van 1   Ga naar: Kies Forum Algemeen----------------Mededelingen en regels!Meldpunt Ontvreemde GoederenWie is Wie!Cars & Tuning TalkAankondiging Meetings & EvenementenNabespreking Meetings & EvenementenGespot! Technisch----------------ElektronicaMotorblok/OverbrengingUitlatenLuchtfiltersOverig Technisch Optisch----------------Interieur StylingExterieur StylingOverig Optisch In Car Entertainment (ICE)----------------ICE AlgemeenAlarmsystemen en Telefonie Te Koop----------------Aangeboden: Auto'sAangeboden: OnderdelenGezocht Off-Topic----------------Off-TopicFunSpelletjes  Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen Je mag geen reacties plaatsen Je mag je berichten niet bewerken Je mag je berichten niet verwijderen Ja mag niet stemmen in polls © 2003-2008 Car Tuning Forum - Powered by phpBB