| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
| Freestyler
Silver Member
 | | Geregistreerd op: 13 November 2004 | | Posts: 1345 | | Woonplaats: Heerlen |
|
 Geplaatst: Zo 25 Mrt 2007, 20:26 Onderwerp: |
 |
|
|
klinkt als slippende koppeling.
hoe dan ook, bak eraf.
_________________
Ride to be original, try to be unique. |
|
| Naar boven |
|
 |
| Equinox
Advanced Member
 | | Geregistreerd op: 2 December 2004 | | Posts: 640 | | Woonplaats: Leeuwarden |
|
| Geplaatst: Ma 26 Mrt 2007, 10:24 Onderwerp: |
|
|
|
Ja en ik heb gehoord dat je de bak er zo af kan halen zonder dat de hele motor eruit moet. Maar goed ik moet effe iemand hebben die wat tijd heeft en verstand.
Maar ik zit nu te twijfelen tussen:
1. koppeling onderdelen uit de hydraulische versnellingsbak halen
2. gebruikte (complete) bak via onderdelenzoeker
3. nieuwe koppelingset halen.
3 is natuurlijk het beste maar ik hoef er geen 20 jaar meer mee te rijden.
_________________
 |
|
| Naar boven |
|
|
| Freestyler
Silver Member
| | Geregistreerd op: 13 November 2004 | | Posts: 1345 | | Woonplaats: Heerlen |
|
| Geplaatst: Ma 26 Mrt 2007, 10:53 Onderwerp: |
|
|
|
Het verschil tussen een hydro en kabel koppeling zit hem enkel in de bediening van de koppelingsarm (met kabel of metvloeistof) met vloeistof is gewoon een stuk lichter trappen.
Maar het binnen werk is verder gelijk.
Dus als de platen gelijk zijn aan mekaar, enje kunt die van de hydro koppeling zo bekijken, kijk dan of de popnagels nog goed diep in de platen liggen, zoniet. Nieuwe platen erop.
_________________
Ride to be original, try to be unique. |
|
| Naar boven |
|
|
| Equinox
Advanced Member
| | Geregistreerd op: 2 December 2004 | | Posts: 640 | | Woonplaats: Leeuwarden |
|
| Geplaatst: Ma 26 Mrt 2007, 11:31 Onderwerp: |
|
|
|
Ok hier kan ik wat mee. Dus als je wil zien of een plaat goed is dan moeten de popnagels nog goed diep in de plaat liggen.
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
| Freestyler
Silver Member
| | Geregistreerd op: 13 November 2004 | | Posts: 1345 | | Woonplaats: Heerlen |
|
| Geplaatst: Ma 26 Mrt 2007, 11:32 Onderwerp: |
|
|
|
| Equinox schreef: |
| Ok hier kan ik wat mee. Dus als je wil zien of een plaat goed is dan moeten de popnagels nog goed diep in de plaat liggen. |
Idd, De plaat is aan vervanging toe als de popnagels so goed als aan de oppervlakte liggen
Meet ook ff de diameter op van de plaat (dan weet je of ze gelijk zijn of niet)
_________________
Ride to be original, try to be unique. |
|
| Naar boven |
|
|
| Murcielaygo
Moderator
 | | Geregistreerd op: 18 Juli 2003 | | Posts: 4497 | |
|
| Geplaatst: Ma 26 Mrt 2007, 15:42 Onderwerp: |
|
|
|
Als het er ongeveer zo uitziet zijn ze versleten 
Hierbij was de voering zo ver afgesleten dat de klinknagels groeven hadden getrokken
in de druktafel. Maar die vervang je gelukkig ook met een complete drukgroep...
De kant van het vliegwiel had/heeft iets meer
voering, die was gelukkig nog niet helemaal "op"...
_________________
JAN | Murciélaygo++++++++
-----------------------------------------------------
I reject your reality and substitute my own! |
|
| Naar boven |
|
|
| Equinox
Advanced Member
| | Geregistreerd op: 2 December 2004 | | Posts: 640 | | Woonplaats: Leeuwarden |
|
| Geplaatst: Za 31 Mrt 2007, 16:47 Onderwerp: |
|
|
|
Nou ik heb het vanmiddag geprobeerd maar kreeg eerst voor geen mogelijkheid de fusee van de draagarm af....toch gelukt maar ik krijg nu de aandrijfassen niet van de versnellingsbak af. Tenminste niet in me eentje. dus heb alles maar weer in elkaar geschroeft. Andere keer meer geluk 
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
Start 
FAQ 
Zoeken 
Gebruikerslijst
Registreer
Profiel
Inloggen
Log in om je Privé Berichten te bekijken 
