| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
| Maximus
Gold Member
 | | Geregistreerd op: 1 Februari 2004 | | Posts: 2519 | |
|
|
| Naar boven |
|
 |
| hansi
Starting Member
 | | Geregistreerd op: 21 December 2003 | | Posts: 29 | |
|
 Geplaatst: Di 3 Feb 2004, 20:35 Onderwerp: |
 |
|
|
ja zo denk ik er ook over.
maar niet iedereen is zo.
tijd maken valt ook niet altijd mee heb ik wel gemerkt bij mijn projecten |
|
| Naar boven |
|
|
| Maximus
Gold Member
| | Geregistreerd op: 1 Februari 2004 | | Posts: 2519 | |
|
| Geplaatst: Di 3 Feb 2004, 20:50 Onderwerp: |
|
|
|
Tjah het kost wat planning en hoofdbreken, maar als ik een fulltime baan kan hebben en tegelijk devolgende dingen heb kunnen doen met mn max moet et bij jou toch ook lukken....
-Cold air intake system gemaakt door open air filter in het voorscherm te monteren ipv in het motorruim... veel rijwind daar
-Variable Intace System geinstalleerd
-US bumper, grill en motorkap erop gezet
-Carbon spoiler op het kofferdeksel gemonteerd
-Koni Geel dempers met Intrax veren 4cm verlaging erop gemonteerd
-18 inch Kosei velgen
-Becker Traffic Pro headunit ingebouwd
-nieuwe kabels voor de speakers getrokken
-Versterkers in het koffer ingebouwd
-Subs in het koffer weggebouwd
-RCA leads getrokken
-Power draden getrokken voor de AMPs
-Condensator weggewerkt achter de subwoofer
-Achterste bushings vervangen door exemplaren van poly urethane
en dat in anderhalve maand... bewijs is gegeven, het kán, als je graag genoeg wil en de refunds ervoor hebt 
_________________
|
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
Start 
FAQ 
Zoeken 
Gebruikerslijst
Registreer
Profiel
Inloggen
Log in om je Privé Berichten te bekijken 
